Voltari 260

Rekordin duhet ta lexosh me kujdes

Kalimi prej 91 miljesh nga Key Largo në Bimini, i realizuar nga Voltari, është një arritje e vërtetë, por njëkohësisht një titull që të çon në përfundime të gabuara. Distanca u përshkua me një shpejtësi mesatare prej rreth 4,3 nyjesh, gjatë afro 20 orësh — pra në regjim lundrimi të ngadaltë, natën, duke kapërcyer Rrjedhën e Gjirit. Shpejtësia maksimale prej 52 nyjesh vjen nga motori 551 kW i ushqyer prej baterisë 142 kWh, dhe në çdo shpejtësi që i afrohet kësaj, autonomia e përdorshme bie ndjeshëm, duke mos u afruar aspak me 79 miljet detare të deklaruara. Të dyja shifrat janë të sakta — thjesht përshkruajnë dy mënyra krejtësisht të ndryshme përdorimi të së njëjtës varkë.

Kujt i shkon kjo varkë

I përshtatet blerësit që ka vendosur qartë se kalimi te elektrikja nuk duhet të thotë kalim te ngadalësia. Me 8,6 metra gjatësi dhe çmim 415.000 euro, modeli 260 është para së gjithash një varkë sportive: e shkurtër, e shpejtë, e qetë, pa asnjë pretendim për hapësira akomodimi. Kushdo që lundrimin e mat me milje të përshkuara e jo me minuta kënaqësie, do të duhej të shikonte më mirë drejt një trupi më të gjatë dhe më të butë, si Lion nga Vita.

Rezervat janë të pakta, por të rëndësishme. Çmimi vjen nga konvertimi i vlerës fillestare prej 450.000 dollarësh amerikanë dhe do të ndryshojë sipas kursit të këmbimit dhe konfigurimit, prandaj duhet marrë si orientim e jo si ofertë përfundimtare. Më e rëndësishmja në praktikë: rimbushja e një baterie 142 kWh brenda një kohe të arsyeshme kërkon infrastrukturë të mirëfilltë karikimi në breg, gjë që mbetet e rrallë në shumicën e marinave evropiane. Një varkë sportive që kalon pjesën më të madhe të ditës duke u karikuar për një orë përdorimi, mbetet zgjedhje e dobët përderisa çështja e vendlundrimit dhe karikimit nuk zgjidhet paraprakisht.