Earthling E-40 Power Catamaran
Earthling · Elektrik · premium
Nga 495 000 €
Vjen me zhytje vetëm 0,70 m. Dy motorë elektrikë prej 50kW secili (100kW gjithsej), peshë 4 tonë, duke lundruar në kroçera me 10-12 nyje. Paneli diellor prej 2kW (i cili shërben edhe për ngrohjen e ujit). Si mbështetje hibride për zgjatjen e autonomisë, ofrohen gjeneratorë kompaktë me rrymë të vazhduar (DC). Ka përfunduar një udhëtim dorëzimi me distancë të gjatë, nga Zelanda e Re deri në Barcelonë, nën fuqi elektrike/hibride.
Specifikimet teknike
- Gjatësia
- 12 m
- Gjerësia
- 5.5 m
- Zhytja
- 0.7 m
- Pesha
- 4000 kg
- Bateria
- 44 kWh
- Fuqia e motorit
- 100 kW
- Shpejtësia maksimale
- 16 nyje
- Autonomia
- 40 nm
- Kategoria CE
- B
Variantet e propulsionit
Molabo ISCAD V50
- Motorët
- 2x
- Fuqia
- 100 kW
- Bateria
- 44 kWh · WhisperPower
- Shpejtësia maksimale
- 16 kn
- Autonomia
- 40 nm
Dy motorë Molabo ISCAD V50, 48 VDC, 100 kW të kombinuar. Katër module prizmatike LiFePO4 nga WhisperPower. Në 9 nyje konsumohen 12 kW, në 16 nyje 50 kW. Dy gjeneratorë-konvertues 8 kW dhe 2 kW panele diellore (opsionale deri në 4 kW) zgjasin autonominë. Autonomia varet nga shpejtësia: 40 nm në 8 nyje, 28 nm në 10 nyje, në 90% shkarkim të thellë të baterisë — shifra nga prodhuesi, gusht 2026. Broshura e prodhuesit, 2026.
Çfarë duhet të dijë blerësi
E lehtë, e cekët dhe e heshtur
Truku i katamaranit motorik Earthling E-40 qëndron te pesha. Katër tonë mbi një platformë 12 metra janë jashtëzakonisht pak për një katamaran me motor, dhe pikërisht kjo bën që dy motorët elektrikë 50kW të mjaftojnë për një kroçerë me 10-12 nyje; një katamaran konvencional i kësaj gjatësie do të kërkonte fuqi disa herë më të madhe. Zhytja prej 0,70 m i hap rrugë lagunave dhe ankorimeve në ujëra të cekëta, ndërsa paneli diellor 2kW, i cili ushqen edhe ngrohjen e ujit, tregon qartë propozimin real: lundrim i heshtur, me konsum të ulët dhe autonomi domethënëse në ankorim.
Të jesh i qartë për çfarë bëhet fjalë
John McGettigan nga Earthling na dha direkt kapacitetin e baterisë më 2026-07-30: 44 kWh, i publikuar në faqet e fundit të broshurës zyrtare 2026 të kantierit. Ende nuk është publikuar autonomia vetëm elektrike në një shpejtësi kroçere të përcaktuar, dhe për një katamaran 12 m ky është pikërisht numri që vendos fatin e një kalimi detar. Për një anije që shitet mbi premisën e udhëtimeve të gjata, ky është treguesi më vendimtar, dhe mungesa e tij duhet të jetë pyetja e parë në listën tuaj. Disponueshmëria e gjeneratorëve kompaktë DC si zgjatues autonomie e jep përgjigjen e ndershme në thelb: ky është një model hibrid, jo një anije udhëtimesh thjesht elektrike.
Edhe historia e udhëtimit të dorëzimit meriton vëmendje kritike. Raportimet e publikuara tregojnë se E-40 udhëtoi nga Zelanda e Re drejt Italisë si ngarkesë, ndërsa vetë udhëtimi i saj me forcat e veta ishte vetëm segmenti mesdhetar deri në Barcelonë — mbresëlënës, po jo një kalim oqeanik nën fuqinë e vet.
Me çmim 495.000 € për 12 m dhe akomodim modest, kjo anije kushton dukshëm më shumë se një katamaran motorik krahasues me naftë. Po blini heshtje dhe autonomi diellore, dhe duhet t'i dëshironi fort ato.
Shkruar mbi bazën e specifikimeve të publikuara nga prodhuesi dhe të njohjes së tregut, jo nga një provë në ujë e kryer prej nesh. Konfirmojini gjithmonë shifrat me prodhuesin përpara se të angazhoheni.
