ALVA Ocean Eco 60
ALVA Yachts · Elektrik · ultra luxury
Nga 2 800 000 €
Katamaran diellor-elektrik me deri në 4 kabina për mysafirë, salla të gjera, wet bar dhe shezlongë për kroçera luksoze dhe argëtim në det. Sistemi i integruar i paneleve diellore arrin deri në 20 kW në kulm, të shpërndara në rreth 80 metra katrorë sipërfaqe panelesh, sasi e mjaftueshme për lundrim me shpejtësi të ulët gjatë gjithë ditës pa pasur nevojë për gjenerator; sistemi hibrid rezervë e zgjeron këtë autonomi deri në një nivel të përshtatshëm për kalim transatlantik. Intervali i çmimit është konvertuar nga një burim që raporton 2.8-4 milionë dollarë. Shënim: një burim e liston "Stefan Frauscher" si CEO, gjë që duket të jetë një ngatërresë editoriale me Frauscher Boats (një prodhues tjetër, krejt i ndryshëm, që gjendet tashmë në këtë bazë të dhënash), dhe jo drejtimin e vërtetë të ALVA-s — po e sinjalizojmë këtë pikë, pa e paraqitur si fakt të konfirmuar.
Specifikimet teknike
- Gjatësia
- 18.4 m
- Gjerësia
- 10.2 m
- Shpejtësia maksimale
- 20 nyje
Variantet e propulsionit
Detajet e motorit dhe të baterisë nuk janë publikuar
- Shpejtësia maksimale
- 20 kn
- Çmimi
- 2 800 000 €
Specifikat e motorit/baterisë nuk jepen në burimet e kontrolluara; paneli diellor deri në 20kW maksimale, i shpërndarë në ~80 m² panele, me gjenerator hibrid rezervë për autonomi më të gjatë.
Çfarë duhet të dijë blerësi
Kujt i shkon
Ocean Eco 60 synon qartë pronarin që kërkon një shtëpi lundruese të qetë e me vëllim të madh — fundjava të gjata në spirance, katër kabina, hapësirë për argëtim — dhe jo performancë për udhëtime të gjata me shpejtësi. Sistemi diellor prej rreth 20 kWp, i shpërndarë në rreth 80 metra katrorë, është thelbi i anijes: në një ditë vere mesdhetare, bindshëm mjafton për të mbajtur ngarkesën shtëpiake dhe një shpejtësi të butë kroçere pa ndezur gjeneratorin, pikërisht ai përdorim që i intereson një klienti charter apo një çifti që jeton në bord. Shpejtësia maksimale e publikuar prej 20 nyjeve bie në kontradiktë me këtë pamje: në një katamaran zhvendosjeje 18.4 metra, ajo shifër do të jetë vetëm një sprint i shkurtër me ndihmën e sistemit hibrid, jo një shpejtësi kroçere reale.
Rezerva
Kantieri nuk publikon në të dhënat tona as kapacitetin e përdorshëm të baterive, as ndonjë shifër autonomie, dhe pa këto, pretendimi për "kroçerë gjatë gjithë ditës" nuk mund të verifikohet. Edhe çmimi mbetet i paqartë — vjen i konvertuar nga një interval i raportuar prej 2.8-4 milionë dollarësh, dritare shumë e gjerë për një anije të këtij niveli, ndërsa specifikimi pas shifrës më të ulët ka nevojë për konfirmim. Detajet publike të kompanisë për këtë kantier kanë qenë të paqëndrueshme, prandaj duhet verifikuar subjekti ndërtues dhe vendi konkret i trupit (hull slot) para se të paguhet ndonjë depozitë. Krahasimi i natyrshëm është katamarani diellor 60-këmbësh i Silent Yachts, dhe blerësit duhet të krahasojnë specifikimin real të dorëzimit, jo titullin e broshurës.
Shkruar mbi bazën e specifikimeve të publikuara nga prodhuesi dhe të njohjes së tregut, jo nga një provë në ujë e kryer prej nesh. Konfirmojini gjithmonë shifrat me prodhuesin përpara se të angazhoheni.
